Ar trebui guvernul să concesioneze Aeroportul Internațional Chișinău unui investitor privat european?

Controlul Aeroportului Internațional Chișinău este una dintre cele mai aprinse dispute economice din istoria recentă a Moldovei. După recuperarea aeroportului dintr-o concesiune controversată legată de oligarhul Ilan Șor, actualul guvern se confruntă cu o dilemă: să-l păstreze sub gestiunea statului, riscând ineficiență și lipsă de capital, sau să aducă un partener occidental „reputabil” pentru modernizare. Criticii se tem că o nouă concesiune este doar un pretext pentru a vinde activele profitabile ale statului, în timp ce susținătorii susțin că, fără capital privat…  , aeroportul se va degrada. Susținătorii argumentează că un investitor european aduce eficiență, securitate și capitalul necesar pentru un terminal modern. Oponenții susțin că statul nu ar trebui să renunțe la cel mai profitabil activ strategic și că privatizarea prezintă un risc de securitate.